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大型内啮合齿轮泵维修电话 海特克动力股份供应

2025-01-10 05:16:59

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    齿轮泵参数对内啮合齿轮泵振动和噪声的影响一、噪声产生的原因噪声产生的原因有下述几个方面:(1)泵的固定噪声,即齿轮泵几何学上的周期性变化引起的噪声,这是由于齿轮泵在一转中流量的周期性变化所造成的。(2)齿轮泵吸入空气或在吸油腔形成真空溶解在油液中的空气析出等形成气穴现象而引起的强烈噪声。(3)由于卸荷槽设计不合理或制造误差,困油观象未很好消除而产生噪声。(4)泵中油液流经齿谷及进、出油口时,高速流动产生的紊流声。(5)齿轮啮合不正确产生的噪声,这也是齿轮泵比其他液压泵噪声高的主要原因。由于齿形不正确,齿轮表面粗糙度较高,齿轮的基节误差在旋转中产生冲击,轴线不平行齿面接触不良,齿侧间隙过小等,均可造成较强的噪声。两啮合齿接触斑点的位置,对噪声的影响亦很大,接触斑点在中部较好,若在两端或*有两个接触点,都将引起强烈的噪声。(6)泵中机械振动引起的噪声。产生机械振动有两个原因:一是由于压力波动所引起的,二是纯机械原因造成的。如轴承在工作过程中周期受力产生弹性变形,齿轮啮合等造成的机械振动。二、影晌齿轮振动和噪声的因素(1)齿轮类型对噪声的影响:不同类型的齿轮,由于其几何特性不同将有不同形式的啮合过程。一般说来。

    6)齿廓修形对齿轮噪声的影响:由于轮齿存在齿距与基节偏差以及弹性变形,使齿轮啮入或者啮出时产生冲击。当被动齿轮基节小于公称标准时,将在齿顶发生顶刃啮合,便产生振动和噪声。三、降低齿轮泵噪声的措施为了降低齿轮泵的噪声,更好的适应工业过程的要求,我们应采取以下措施:(1)采取**的齿形来降低噪声(2)通过改进齿轮泵的结构来降低噪声为此,我们研究了IPH型泵,该泵具有如下的结构特点:①径向间隙补偿机构;②轴向间隙补偿机构;③利用修正内齿轮齿形,使噪声、振动减小。由于采用经特别修正的内齿轮,脉动可以非常小。由于吸油窗口大,吸油性能非常好,即使高速运转也有良好的性能。④挠性轴承。采用挠性轴承支架,是为了适应小齿轮轴在受高压时的弯曲,轴承支架可作相应的弹性变形,使整个轴承接触面上的负载保持均匀。⑤正确设计月牙板,提高效率,减小噪声。内啮合齿轮泵月牙板的结构设计各产品也有很多不同之处。有整体式(如GPA泵,将月牙板和泵体做成一体)和分离式(月牙板通过止动销安装在壳体上,如IPH泵)。即使同样是分离式月牙板,其月牙板也往往不是一个零件,而是由几部分组成,有的设计还对月牙板进行了修正,或将月牙板做成浮动的。所有这些努力。耐污能力强,使用寿命长。

内啮合齿轮泵的结构内啮合齿轮泵是一种正位移泵,其结构由内外啮合齿轮、泵体、前后盖板等部分组成。内齿轮为长方形,外齿轮为孔型。内齿轮安装在轴上,外齿轮转动在内齿轮中,并且两个齿轮的啮合夹角为180度。内啮合齿轮泵的优点是压力脉动小、流量平稳、噪音低、结构简单、价格低廉等。不过,由于内啮合齿轮泵啮合齿轮的转速较高,其轴承寿命较短,需要定期进行维护和更换。内啮合齿轮泵的工作原理内啮合齿轮泵的工作原理是通过内外啮合齿轮的转动来产生吸入和排出流体的压力作用。当内齿轮与外齿轮啮合时,体积减少,流体被压缩,形成高压油液。当内齿轮与外齿轮分离时,流体被吸入形成低压区域。由于内啮合齿轮泵齿轮的啮合是通过直接接触来实现的,因此其密封性能较好,可以用于输送高粘度和易结晶的介质。伺服变频驱动高压高速的工况需求,专门设计开发。内啮合齿轮泵种类

低转速和低粘度下仍可保持较高的容积效率。大型内啮合齿轮泵维修电话

1.内啮合齿轮泵的工作原理目前常应用的内啮合齿轮泵,其齿形曲线有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵(又名转子泵)两种,它们的工作原理和主要特点与外啮合齿轮泵基本相同。小齿轮为主动齿轮,按图示方向旋转时,齿轮退出啮合容积增大而吸油,进入啮合容积减小而压油。在渐开线齿形内啮合齿轮泵腔中,小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙形隔板,以便把吸油腔和压油腔隔开。摆线齿形内啮合齿轮泵的小齿轮和内齿轮相差一齿,因而不需设置隔板。内啮合齿轮泵的结构紧凑、尺寸小、重量轻、运转平稳、流量脉动小、噪声小,在高转速下工作时有较高的容积效率。由于齿轮转向相同,因此齿轮间相对滑动速度小、磨损小、使用寿命长。但齿形复杂,加工困难,价格较外啮合齿轮泵高。目前国内的摆线泵有多种,其最大工作压力≤。BB型内啮合摆线齿轮泵是一种容积式内齿轮泵,其内齿轮(即外转子)为圆弧齿形,外齿轮(即内转子)为短幅外摆线的新型齿轮泵。由于该泵结构简单、噪音低、输油平稳、自吸性能好的高转速特性,因而在低压液压系统中被***采用。***适用于机床、变速箱、压缩机、传动机械、起重装卸机械以及其他机械压力低于,可作为动力泵或润滑泵各冷却泵,本泵适用于输送各种油类。大型内啮合齿轮泵维修电话

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